Michelin показал вечные шины Видео

Michelin показал футуристический концепт «вечных» шин

Компания Michelin представила концепт шин будущего, которые лишены пневматики, имеют сотовую структуру и изготовлены из биоматериалов. По мнению разработчиков, через 10-20 лет серийное производство таких колёс станет реальностью.

Автомобильные эксперты отмечают, что идея применения сотовой структуры шин, а также отсутствия в них давления воздуха не является новой. Между тем в Michelin пошли ещё дальше и научили покрышки «общаться» с автомобилем. Так, исходя из типа дорожного покрытия проектор передаст данные электронике машины и запросит смену рисунка. Контроль состояния «умных» шин будет осуществляться при помощи мобильного приложения.

Кроме того, в компании надеются решить проблему утилизации колёс, выполнив их из биоразлагаемых материалов. Наряду с этим инженеры предлагают способ существенно продлить срок службы шин до величин, сопоставимых со сроком службы самого транспортного средства.

Michelin показал колеса с пористой структурой

В шинах будущего от Мишлен вы сможете изменять протектор в зависимости от погодных условий

Модель колес будущего- Vision, это безвоздушная шина со множеством других странных особенностей, которые в будущем могут стать реальностью.

Разнообразных концепций на тему покрышек будущего у компаний, занимающихся производством этого важного компонента автомобиля, множество. На днях французы несколько удивили и даже обескуражили своим видением покрышек и колес будущего. По их мнению, в автомобильных колесах в будущем будут применятся губчатые органические структуры, за счет которых колесо будет интегрировано в покрышку, материал будет полностью соответствовать самым строгим экологическим стандартам, колеса можно будет легко вторично перерабатывать и в теории этот природный гибрид можно будет распечатать на 3D-принтере.

Шины будут создаваться из био-источников и биоразлагаемых материалов, включая натуральный каучук, бумагу, жестяные банки, деревянные, пластмассовые и отходы электроники, а также некоторых других перерабатываемых источников сырья, что поможет минимизировать ее воздействие на окружающую среду. Новые колеса и покрышки на них также будут безвоздушными, поэтому будущим пользователям не придется беспокоиться о проколах.

Но, пожалуй, самой интересной технологической инновацией станет то, что эти шины будут иметь изменяемый протектор. Мечта Michelin, как французская компания видит это, заключается в том, чтобы за считанные минуты и без лишних хлопот автовладельцы могли бы поменять протектор на резине. К примеру, так как показано на видео. Отправляетесь на выходные в горы летом? Высоко в горах наверняка есть снег и возможен гололед. Брать с собой комплект зимней резины? Глупо! Ехать на летних шинах- опасно! Выход, напечатать зимний протектор на летних шинах- идеально!

Инженеры Мишлен предполагают, что такая резьба лазером по резине вполне реальна и ее можно будет применить в жизни. Когда?

Исполнительный вице-президент Michelin научных исследований и разработок, Терри Геттис, заявил, что таких колес не будет по крайней мере еще 10 лет. Позже, возможно, шина будет выведена на рынок. Смелое заявление для такого высокого начальника. Он ведь слова на ветер бросать не будет? Верно?

Michelin представила «вечные» шины будущего

Шины имеют пористую структуру

Французская компания Michelin показала ролик, в котором представлены безвоздушные шины с изменяемым дизайном протектора. Они имеют пористую структуру, похожую на коралловые соты. Такие шины можно печатать на принтере.

Преимущества концептуальных шин — биоразлагаемость и бесшумность, пишет ЦТС со ссылкой на Autonews. Компания Michelin намерена в перспективе оснастить новые шины датчиками, которые будут следить за протектором, и информация о замене шины или ее восстановлении будет отображаться на экране автомобиля — по тому же принципу, по которому сейчас контролируется давление в пневматической шине.

По расчетам Michelin, подобные технологии доберутся до массового потребителя лет через 25-30.

Напомним, немецкая компания Continental объявила о намерении серийно производить шины из экологически чистых материалов. Сырьем для резины выступят корни обычного одуванчика. Специально для реализации идеи будет построен большой исследовательский центр площадью свыше 30 тыс. кв. метров. Он будет включать 800 гектаров поля, на котором будут выращивать одуванчики.

Подписывайтесь на канал ЦТС в Telegram, читайте нас в Facebook и Twitter, чтобы первыми узнавать о новых материалах и ключевых событиях дня.

Michelin показал футуристический концепт «вечных» шин

Компания Michelin представила концепт шин будущего, которые лишены пневматики, имеют сотовую структуру и изготовлены из биоматериалов. По мнению разработчиков, через 10-20 лет серийное производство таких колес станет реальностью.

Автомобильные эксперты отмечают, что идея применения сотовой структуры шин, а также отсутствия в них давления воздуха не является новой. Между тем в Michelin пошли еще дальше и научили покрышки «общаться» с автомобилем. Так, исходя из типа дорожного покрытия проектор передаст данные электронике машины и запросит смену рисунка. Контроль состояния «умных» шин будет осуществляться при помощи мобильного приложения.

Кроме того, в компании надеются решить проблему утилизации колес, выполнив их из биоразлагаемых материалов. Наряду с этим инженеры предлагают способ существенно продлить срок службы шин до величин, сопоставимых со сроком службы самого транспортного средства.

Сотрудники Michelin предлагают для восстановления стершегося протектора использовать 3D-принтер, полагая, что автовладелец может делать это по мере необходимости самостоятельно. Также отмечается, что новые материалы позволят шинам будущего стать намного менее шумными по сравнению с современными аналогами.

Мотошины

Мотошины — раздел, посвященный мотоциклетной резине. Здесь мы обсуждаем новинки, а также каждый может поделиться своими мыслями относительно резины того или иного производителя, написать положительный или критический отзыв!

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (294)

Мотошины → Почти вечная резина Michelin Premier A/S, пока только для авто

Хорошая резина — важный аспект безопасности. При сильном износе профиля снижаются её рабочие показатели, и особенно это касается дождевой погоды. Каждый водитель или пилот прекрасно знает, что вечной резины не бывает, но всё-таки хочется ездить на одном комплекте как можно дольше, чтобы сэкономить. Кажется, Michelin читают мысли своих клиентов. На автошоу в Детройте французский производитель представил новую резину Premier A/S, которая для начала будет выпускаться только для автомобилей, но, возможно, в будущем появятся мотоциклетные аналоги. В данный момент Michelin предлагают 32 разных размера, давая 60000-мильную гарантию (примерно 95 500 км).

Конечно же, бороться с износом покрышек крайне сложно. Современные технологии и материалы достигли очень высокого уровня, поэтому Michelin решили двигаться в другом направлении. При износе резины уменьшается её профиль и следовательно глубина канавок, по которым вода отводиться в стороны от колеса. В конечном счете, износ достигается такого уровня, что резина становиться практически «лысой». В этом случае риск поймать аквапланирование существенно возрастает. Michelin придумали решение, которое они воплотили в резине Michelin Premier A/S. Всё дело в хитрой форме профиля — канавки расширяются по мере износа резины. Получается, что при износе резина способна отводить такой же объем воды, который она могла обработать, когда была новой. В дополнение Michelin сделали 150 внутренних углублений внутри резинового состава. Эти канавки начинают работать по мере износа резины, обеспечивая больший срок службы резины.

Новая резина Michelin Premier A/S продаётся только в Северной Америке и только для автомобилей. Цена: 156 долларов за покрышку. Очевидно, что Michelin планируют продавать новую резину не только в США, и будем надеяться, что они смогут адаптировать новые разработки в производстве уневирсальной моторезины.

Michelin показала безвоздушную шину для серийных авто

Смотреть видео Michelin показала безвоздушную шину для серийных авто на ВМире бесплатно

5, 696 | 365
Лови Момент | 5 мес.

Все мы относимся к прототипам и концептам разного рода предвзято. И правильно делаем. К примеру, бескамерные покрышки появились в качестве концепта давным-давно. Они вышли в продажу и пользуются устойчивым спросом. Однако компания Michelin пошла еще дальше. В начале июня они показали безвоздушную покрышку для серийных автомобилей.
В 2004 году в рамках Парижского автосалона компания Michelin представила первый практичный концепт безвоздушного колеса. Шина Michelin Tweel состояла из почти обычного металлического диска, который крепился к ступице болтами. Внешний обод был выполнен из резины, а с металлическим диском он был связан полиуретановыми спицами.

#авто #машины #изобретения #гаджеты

Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Выбор автомобиля, его ремонт и техническое обслуживание