Ford выкатил спортивные вседорожники

Компания Ford полагает выкатить на российский рынок новый, небольшой внедорожник EcoSport!

Последние новости

Akasa выпустила новый, алюминиевый корпус Cypher MX3 размерами: 208х203х45 мм, предназначенный прежде всего для.

Намедни стало известно, что компания VIVO завезла в Россию новый смартфон V17, каковой будет находиться под.

Компания Xiaomi продемонстрировала новый, герметичный фитнес-браслет Mi Band 3i для смартфонов на платформах Android и.

Компания Ford желает выкатить на российский рынок новый, на шасси хорошо известного хэтчбека Fiesta, небольшой внедорожник EcoSport, сборка которого будет осуществляться на заводе СП Ford Sollers в Елабуге! В России рынок небольших кроссоверов — в силу некоторых, национальных особенностей — растёт невероятными темпами и в связи с этим американская компания чрезвычайно надеется на успех нового — Ford EcoSport!

Новости по теме

Компания Ford привезёт на автошоу в Женеве новый сверхмощный хэтчбек Fiesta ST200 с бензиновым четырёхцилиндровым.

Новая торговая марка — iLuv зарегистрированная компанией Ford, расшифровывается как — Inflatable Light Urban Vehicle и.

Компания Ford заявила, что с 1-го января 2020-го года оснастит в России системой ЭРА-ГЛОНАСС модели: Mondeo, Focus, Fiesta и.

Ford выкатил новый F-Series Super Duty

Добавил avtorin в 24.09.2020

Пикап-здоровяк с моторами от 6 с лишним литров

Ford довольно неожиданно представил F-Series Super Duty 2020 модельного года — живьем суперпикапище предстанет, вероятнее всего, в ноябре на Лос-Анджелесском автосалоне, но официальный фотосет и кое-какие подробности уже с нами.

Кстати, в компании новичка нескромно называют самым умным и могучим “Супер Дьюти” в истории. Возможно, стоит считать и самым грозным — здоровяку, надо признать, очень к лицу дизайнерские приемы нового F-150. От него же перепало и кое-что по салону.

Из других интересностей — минус 158 кг относительно предшественника (спасибо алюминию и высокопрочной стали), полностью светодиодная оптика у богатых версий, мультимедийка с большущим тачскрином, адаптивный руль, полный набор электропомогалок и крутейшая моторная гамма из моторов 6+. То есть 6,2- и 6,7-литровых бензинового и дизельного V8 плюс V10 на 6,8 л.

Внедорожники «Форд»: модельный ряд, фото, обзор и характеристики

Внедорожники «Форд» представлены на мировом рынке одним из самых популярных концернов, который известен практически во всех автомобильных сегментах. В линейке машин повышенной проходимости компания разработала почти 30 модификаций, большинство из которых рассчитано на американского потребителя. Рассмотрим особенности и характеристики самых востребованных моделей, которые можно встретить на отечественном и европейском рынке.

Ford Explorer

Это легендарная серия внедорожников «Форд». Первая версия была создана в 1990 году и с тех пор закрепила за собой статус настоящего автомобиля для бездорожья, опережая на порядок большинство конкурентов. Пользователей машина привлекает комфортностью и простором салона, вмещающим до семи человек, а также высоким показателем проходимости.

После рестайлинга в 2020 году Explorer приобрел кардинально обновленную внешность и технические параметры. Производитель сделал основную ставку на увеличение мощности, динамики и снижение расхода горючего. Транспортное средство получило полностью иной экстерьер и улучшенную эргономику салона. Внешнее оформление выполнено с ориентиром на последние модные тенденции: черные фронтальные стойки, рельефный капот, массивная решетка радиатора с хромированным покрытием, пластиковые обвесы по периметру корпуса.

Характеристики Explorer

Ниже приведены основные параметры внедорожника «Форд Эксплоер» (2020):

  • Силовой агрегат – бензиновый мотор с V-образным размещением шести цилиндров.
  • Объем рабочий – 3496 куб. см.
  • Показатель мощности – 290 л. с.
  • Компрессия – 10.
  • Оборотистость – 6500 вращений в минуту.
  • Скорость по максимуму – 183 км/ч.
  • Разгон до «сотни» – 8,7 секунд.
  • Комбинированный расход топлива – 11 л/100 км.
  • Соответствие экологическому стандарту – «Евро-4».
  • Вместимость – 7 чел.
  • Габаритные размеры – 5,0/2,29/1,78 м.
  • База колес – 2,86 м.
  • Колея передняя/задняя – 1,7/1,7 м.
  • Просвет дорожный – 19 см.
  • Объем бензобака – 70 л.
  • Трансмиссия – автоматическая КПП на шесть режимов.
  • Тип привода – передний ведущий мост.

Внедорожник «Форд Рейнджер»

История этой модификации стартует с 1982 года, она сменила своего предшественника Courier. Указанная машина за короткий период стала легендой в Америке. На протяжении нескольких десятков лет данный автомобиль претерпел множество усовершенствований и переделок. В итоге современный представитель этой серии трансформировался из непримечательного пикапа в мощный и большой внедорожник «Форд» на все случаи жизни.

Тридцатилетний юбилей этой модификации ознаменовался двумя значительными событиями. Авто было окончательно снято с продажи на территории США. В 2020 году оно появилось на рынках Европы с обновленным экстерьером и параметрами технического плана. Новый пикап оснастили презентабельной внешностью и дополнительным пакетом опций. Машина стала еще больше по габаритам, хотя размеры и так были вполне солидные.

Ranger на европейском рынке

Даже штатная комплектация этого внедорожника «Форд» говорила о комфорте и определенной роскоши. В оснащении салона кожаная обивка, пластиковые и хромированные вставки, винил. Кроме того, предусмотрена электронная регулировка сидений, грамотно скомбинированная информативная панель приборов, люминесцентная подсветка, навигационный блок с семидюймовым цифровым монитором. Экстерьер автомобиля стал сглаженным, более стильным, а внутренняя начинка свидетельствует о том, что мощность и высокая проходимость никуда не пропала.

Параметры Ford Ranger

Основные ТТХ внедорожника «Форд», фото которого приведено выше:

  • Мотор – рядный силовой агрегат с четырьмя цилиндрами.
  • Мощность – 125 «лошадок».
  • Объем – 2,2 л.
  • Оборотистость – 3,5 тысячи вращений в минуту.
  • Скоростной порог – 175 км/ч.
  • «Разбег» от «нуля» до «сотни» – 13,9 секунд.
  • Расход горючего при смешанном цикле – 7,6 л/100 км.
  • Вместимость – 5 чел.
  • Длина/ширина/высота – 5,35/1,85/1,81 м.
  • База колесная – 3,22 м.
  • Колея – 1,56 м.
  • Вес полный – 3,2 т.
  • Клиренс – 22,9 см.
  • Тип привода – полный.
  • Трансмиссионный узел – шестиступенчатая механика.

Внедорожники «Форд Эверест»

Указанная модификация выпускалась в нескольких поколениях. Подробнее рассмотрим третий выпуск, презентованный широкой публике в 2020 году. Машина получилась брутальной, но с оригинальным стилем и выверенными пропорциями кузова. Автомобиль способен легко преодолевать брод глубиной до 0,8 метра, углы съезда/въезда составляют 25 и 29 градусов соответственно. Дополнительную проходимость обеспечивает дорожный просвет в 22,5 см. Мощность транспортного средства позволяет буксировать прицеп массой до трех тонн.

Комфортный салон внедорожника предусмотрен в 5-ти и 7-местном исполнении. Эргономичный интерьер обеспечивает отделка современными материалами, грамотно внедренные варианты трансформации, простая и удобная фронтальная панель, широкий ассортимент доступного оборудования, включая аудиосистему и узел активного подавления шума.

Техническое описание Ford Everest

В перечень установок для этого внедорожника «Форд» входит три версии двигателей:

  1. Бензиновый агрегат объемом 2,0 литра с распределенным впрыском горючего и системой турбинного наддува.
  2. Дизельный мотор Duratorq с четырьмя цилиндрами, турбиной (2,2 л).
  3. Флагманская дизельная версия на 3,2 литра с пятью цилиндрами.

Мощность силовых установок варьируется, в зависимости от рынка сбыта автомобиля. Бензиновый двигатель агрегирует с «автоматом» на шесть режимов, дизельная вариация также может компоноваться с механической шестидиапазонной трансмиссией.

Среди прочих характеристик авто:

  • Платформа – рамного типа.
  • Подвеска – передний узел с поперечными рычагами, задний аналог с неразрезным мостом.
  • Тормоза – дисковые вентилируемые.
  • Рулевой механизм – реечный элемент с гидравлическим усилителем.
  • Привод – полный с электронной блокировкой заднего моста.

Ford Edge

Модельный ряд внедорожников «Форд» гармонично пополнил динамичный кроссовер. Автомобиль после рестайлинга 2020 года выдержан в корпоративном стиле компании. Серия оснащается внушительной хромированной радиаторной решеткой с тремя горизонтальными планками. Задние световые элементы приподняли, дверцу багажника оборудовали электроприводом. В базовую комплектацию входит множество опций, включая кожаный салон.

Хотя данный автомобиль по американским меркам относится к категории «кроссоверов», он обладает всеми задатками настоящего внедорожника. Огромный пятиместный салон может свободно конкурировать с минивэнами, а параметры проходимости не уступают европейским джипам.

ТТХ «Форд Эдж»

Характеристики рассматриваемого внедорожника:

  • Двигатель – бензиновый мотор с рядным размещением четырех цилиндров.
  • Рабочий объем – 1999 куб. см.
  • Показатель мощности – 240 л. с.
  • Компрессия – 10.
  • Крутящий момент – 340 Нм.
  • Расход горючего в смешанном режиме – 9,8 л/100 км.
  • Вместимость – 5 чел.
  • Габариты по длине/ширине/высоте – 4,8/1,92/1,69 м.
  • Масса – 1,94 т.
  • Колесная база – 2,84 м.
  • Колея – 1,4 м.
  • Вместимость багажного отсека – 1110 л.
  • Резервуар для топлива – 69 л.
  • Узел трансмиссии – автоматическая коробка передач с шестью режимами.

Ford Kuga

«Куга» – кроссовер, который не так давно пополнил модельный ряд внедорожников «Форд» (фото ниже). Внешний вид автомобиля свидетельствует о гармоничности, целостности и динамичности транспортного средства. В экстерьере заметно выделяются фронтальные фары с диодными лентами. Бампер разделен на три секции заборников воздуха, при боковом обзоре восхищает заметно заваленная назад передняя стойка и скошенная линия крыши. Также выделяется ниспадающая капотная часть и аккуратно подчеркнутая корма.

Салон кроссовер выполнен качественно и надежно с использованием современных материалов. Некоторые элементы оснащения аналогичны или очень напоминают детали от модели «Форд Фокус 2». Среди минусов интерьера – недостаток простора. Наряду с отличным дизайном, конструкторам так и не удалось освободить достаточно места, как для внедорожника.

Технические параметры подтверждают проявление динамики преимущественно в экстерьере авто. При этом указанное транспортное средство само по себе достаточно резвое, однако рассчитано больше на передвижение по городским улицам.

Особенности

Параметры модели внедорожников «Форд Куга»:

  • Силовая установка – бензиновый мотор с рядным расположением пяти цилиндров.
  • Объем рабочий – 2,5 л.
  • Наличие турбинного наддува.
  • Степень сжатия – 9.
  • Параметр мощности – 200 л. с.
  • Максимальные обороты – 6 тысяч вращений в минуту.
  • Скорость по максимуму – 205 км/ч.
  • Разбег от 0 до 100 км – 8,8 секунды.
  • Смешанный расход горючего – 10,3 л/100 км.
  • Соответствие экологическому стандарту – «Евро-4».
  • Вместимость – 5 чел.
  • Длина/ширина/высота – 4,44/2,12/1,67 м.
  • Вес – 2,13 т.
  • База колес – 2,69 м.
  • Колея передняя/задняя – 1,57/1,58 м.
  • Вместимость багажника – 360 л.
  • Объем бака для горючего – 66 л.
  • Просвет дорожный – 18,8 см.
  • Трансмиссия – пятиступенчатая автоматическая КПП.

Другие представители

Ниже приведен список прочих представителей линейки внедорожников «Форд» с кратким описанием:

  1. «Форд Флекс». Полноразмерный семейный кроссовер. Внутри размещены комфортабельные кресла с многофункциональной регулировкой. Прозрачная крыша авто не открывается, однако имеет пару автономных заслонок, позволяющих корректировать освещенность салона.
  2. «Форд F-150 СуперКаб». Пикап с полным или задним приводом на платформе Р2. Фронтальная подвеска – независимая на спаренных рычагах с задним неразрезным мостом. Габаритные параметры авто – 6,36/2,01/1,91 м.
  3. «Форд Эскейп». Компактный и стильный внедорожник отличается практичностью и безопасностью, ориентирован на загородные семейные поездки.
  4. «Форд Экспедишн».Полноприводный автомобиль с повышенной проходимостью категории «К3», сооружен на основе пикапа F-150.

Ford выкатил спортивные вседорожники

Калифорнийская компания U.S. Specialty Vehicles (USSV), специализирующаяся на доработке внедорожников, представила роскошную модификацию своей модели Rhino GX – Executive. Она построена базе тяжелого пикапа Ford F-450 и оснащена вторым рядом сидений, оборудованным капитанскими креслами и 40-дюймовым телевизором.

Сиденья, оснащенные подставкой для ног, разделены подлокотником, на котором установлена сенсорная панель. Она предназначена для управления мультимедийными функциями машины. Дополнительно Rhino GX Executive можно укомплектовать панорамной крышей и системой спутникового телевидения. Задний ряд кресел отделен от переднего перегородкой – пассажиры могут общаться с водителем через интерком.

В Zotye «выкатили» спортивный внедорожник

Версия T600 Sport отличается от регулярного кроссовера наличием светодиодных фонарей, облагороженной решетки радиатора, видоизмененного (более выразительного) переднего бампера. Интерьер Zotye T600 Sport получил от разработчиков полностью цифровую приборную панель, мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay, в состав которой входит 10-дюймовый сенсорный экран, беспроводную зарядку для смартфонов и проекционный дисплей.

Моторная линейка на Zotye T600 Sport перешла к нему в наследство от регулярной версии. В Китае новинку можно приобрести с 1,5- или 2-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью соответственно 162 или 190 л.с. Базовый двигатель агрегатируется 5-ступенчатой «механикой», более мощный – роботизированной трансмиссией. Полноприводной версии нет.

Спортивный Zotye T600 Sport по нынешним российским меркам не дорог – в Китае за него просят от 95 800 юаней (это чуть больше 950 тыс. рублей).

Узнать о комплектациях и моторах Zotye T600 для российского рынка можно здесь.

Какой привод у Форд ЭкоСпорт?

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Автомобиль Форд ЭкоСпорт комплектуется следующими типами привода: Передний (FF), Полный (4WD). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.

Существует только три типа привода. Передний привод (FF) — когда крутящий момент от двигателя передаётся только передним колёсам. Полный привод (4WD) — когда момент раздаётся на колёса и передней и задней оси. А также Задний (FR) привод, в его случае вся сила мотора безраздельно отдана двум задним колёсам.

Передний привод более «безопасен», переднеприводные машины легче управляются и более предсказуемы в движении, с ними может справиться даже новичок. Поэтому большинство современных авто укомплектованы именно передним типом привода. К тому же он недорого стоит и требует меньше внимания в обслуживании.

Полный привод можно назвать достоинством любого автомобиля. 4WD увеличивает проходимость машины и позволяет её владельцу уверенно чувствовать себе как зимой на снегу и льду, так и летом на песке и грязи. Однако за удовольствие придётся заплатить, как повышенным расходом топлива, так и ценой самой машины — автомобили с типом привода 4WD стоят дороже чем другие варианты.

Что касается заднего привода, то в современном автомобилестроении им комплектуются либо спортивные автомобили, либо бюджетные внедорожники.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Выбор автомобиля, его ремонт и техническое обслуживание